සියලු ප්රවර්ග

කර්මාන්ත පුවත්

ඔයා මෙහෙයි : නිවස> පුවත් > කර්මාන්ත පුවත්

ඩීසල් ජෙනරේටරය පැටලීමට හේතු විය හැකි දේ

වේලාව: 2017-01-30 පහර: 6

ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටල භාවිතා කිරීමේදී ඇතිවන එක් දෝෂයක් වන්නේ ට්‍රිප් වීමය. බොහෝ පරිශීලකයින් උත්පාදක කට්ටලවල පැටලීමේ හේතු පිළිබඳව ඉතා පැහැදිලිව නොසිටි අතර, චාරිකා සංසිද්ධියකට මුහුණ දෙන විට ඔවුන් අනිවාර්යයෙන්ම ඉක්මන් වනු ඇත. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ නිෂ්පාදකයාට අනුව, උත්පාදක චාරිකාව සිදුවන්නේ නම්, එය පහත පැතිවලින් පරීක්ෂා කළ හැකිය:

1. බාහිර දෝෂයක් තිබේද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඒකකයේ බාහිර හා අදාළ උපකරණ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.
2. උත්පාදක යන්ත්රයේ සංදර්ශක උපාංගය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එය පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, උද්දීපනය කපා දමන්න. එය නොපෙන්වන්නේ නම්, උත්පාදක යන්ත්රයේ වෝල්ටීයතාවය සහ සංඛ්යාතය සකස් කරන්න, බල සැපයුම සාමාන්යද නැද්ද යන්න සහ ආරම්භක ට්රාන්ස්ෆෝමරය එකිනෙකට සම්බන්ධ වී තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
3. ජෙනරේටරය අධි-ධාරා ආරක්ෂණය සිදුවන්නේ බස් අවකලනය හෝ උපපොළේ දෝෂය නිසා නම්, ඔබ උත්පාදකයේ බාහිර පෙනුම සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. දෝෂය හුදකලා වූ පසු, ජාලයට සම්බන්ධ කරන්න.
4. පැකිලීමට පෙර, ශක්තිමත් උද්දීපනයක් සහ ධාරා නැගීමක් තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ උත්පාදක-ට්රාන්ස්ෆෝමර් අභ්යන්තර දෝෂය, කාලයත් සමඟ කටයුතු කළ යුතු බවයි.
5. සංචාරයට පෙර ප්රබල උද්වේගයක් නොමැති නම්, ධාරා රැල්ලක් නොමැති නම්, ජාලය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර, එන්ජිම, උත්පාදක යන්ත්රය සහ ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරය ද සාමාන්ය වේ, ඔබ ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කළ යුතුය. බූස්ට් ක්‍රියාවලියේදී සෑම දෙයක්ම සාමාන්‍ය නම්, උත්පාදක යන්ත්රය ජාලයට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, වෙනත් හේතු සොයා ගැනීමට දිගටම කරගෙන යන්න.